Santo Domingo.– La sustitución del puente flotante sobre el río Ozama figura entre las principales obras pendientes del Gobierno en el Gran Santo Domingo, junto con la segunda etapa del drenaje de la avenida Luperón y otras intervenciones destinadas a mejorar la circulación vehicular y reducir las inundaciones.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó que fue contratada la construcción de un puente basculante con una inversión de RD$4,500 millones y un plazo de ejecución de 24 meses.
La nueva estructura conectará la avenida del Puerto, en el Distrito Nacional, con la avenida Malecón, en Villa Duarte, Santo Domingo Este. Su mecanismo de apertura permitirá el paso de embarcaciones sin depender de la interrupción prolongada del tránsito que provoca el puente flotante actual.
Según las informaciones ofrecidas por el funcionario, el proceso de contratación fue completado y las autoridades gestionaban el desembolso del primer avance, equivalente al 20 % del contrato, unos RD$900 millones.
Otra de las obras de mayor envergadura es la segunda etapa del drenaje de la avenida Luperón, con una inversión contratada de alrededor de RD$31,000 millones.
Estrella indicó que se habían desembolsado más de RD$9,500 millones y que estaba previsto un nuevo avance de aproximadamente RD$940 millones. La intervención busca mejorar el sistema de drenaje pluvial y reducir los problemas de inundaciones en esa importante vía del Distrito Nacional.
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Santo Domingo Este y Boca Chica
Obras Públicas también desarrolla un programa de asfaltado en sectores de Santo Domingo Este y comunidades cercanas, entre ellas Boca Chica, La Caleta, La Ureña y Los Frailes, así como intervenciones en la avenida Las Damas.
Los trabajos en Boca Chica y La Caleta se coordinan con el Instituto Nacional de Aguas Potables y Alcantarillados (Inapa), con el objetivo de compatibilizar la pavimentación con las intervenciones de saneamiento y alcantarillado sanitario.
El ministro señaló que las inversiones ejecutadas por Obras Públicas en estas intervenciones de la zona oriental, entre 2024 y octubre de 2026, se estiman entre RD$4,500 millones y RD$4,800 millones.
Obras entregadas y avances de infraestructura
Entre las intervenciones viales que forman parte de la agenda gubernamental figuran los trabajos en el entorno de la Plaza de la Bandera y la conexión subterránea con la avenida Isabel Aguiar, conocida como Pintura, en dirección a la avenida Luperón.
También se han realizado intervenciones en el entorno de la avenida Charles de Gaulle y La Victoria, mientras que la avenida Ecológica constituye una conexión adicional entre Santo Domingo Este, el puerto de Caucedo y la red vial del Gran Santo Domingo.
En la autopista Duarte, las autoridades han priorizado mejoras en diferentes tramos, incluidos sectores próximos a Villa Altagracia y el trayecto entre el aeropuerto de Santiago y Loma Miranda. El programa contempla ampliaciones de puentes, retornos y la eliminación de cruces a nivel considerados peligrosos.
De acuerdo con un balance presentado en agosto de 2026, había 957 kilómetros de carreteras en construcción y un programa de 220 puentes, con 51 estructuras en ejecución en ese momento.
